对平湖而言，高铁不仅是一条交通通道，更是提升区位条件、拓展城市格局的重大机遇。随着沪杭高铁加快建设，平湖即将迎来属于自己的高铁站，几代人的“铁路梦”即将照进现实。机遇当前，考题也随之而来。如何避免高铁新城“站通人空”“产城脱节”，把高铁带来的区位优势、交通优势切实转化为城市发展成效？这既是平湖市委市政府高度重视、社会各界普遍关注的课题，也是平湖市政协履职尽责的重要着力点。

高铁新城不是简单建一座站、造一座城，而是平湖从“规模扩张”转向“内涵提质”、从地理邻近走向功能融合的战略支点，政协建言必须立足实际，拿出有针对性、可操作的对策。今年以来，平湖市政协把助推高铁新城一体化开发建设摆上年度履职的重要位置，市政协主席牵头挂帅，分管副主席协同推进，相关专委会具体落实，一支由部门负责人、政协委员共同组成的专题调研组随即展开工作。

为把情况摸清、问题找准、建议提实，调研组深入高铁新城片区和相关部门、镇街道，实地了解规划建设、征地拆迁、产业储备等情况；同时走出平湖，赴江苏相城、海门和安徽宁国、全椒等地学习考察，既借鉴先行地区产城融合、一体运营的经验，也注意汲取部分站点客流不及预期、新城人气不足的教训。经过数月调研、数易其稿，形成专题调研报告，鲜明提出“产城融合、站城一体、人城共生、循序渐进”的发展理念，并从组织领导、规划布局、交通通勤、产业人才、要素保障等方面提出统筹推进的对策建议，为市委市政府科学决策提供了参考。

在深入调研的基础上，市政协召开专题议政性常委会会议，举行“市长与政协委员面对面”活动，围绕“构建‘站城人产’深度融合的高铁新城一体化开发建设机制”开展专题协商。会上，委员们紧扣“站城人产”各抒己见，市政协常委李寿林主张坚持“一张蓝图干到底”，以基建先行吸引项目落地；市政协委员方臻明呼吁加快打通高铁新城与主城的快速联系；市政协委员干斌剑提醒警惕“新城空心化”，坚持“产业立城、先产业后地产”；市政协委员华国秀提出“运营前置”，从规划阶段就算好“人的动线账”、画好“人的配套图”；市政协委员沈天阳、杨雪勤、施金娟则把目光投向青年人才和新城的“烟火气”，建议加大实体行业青年人才扶持，优化停车、商业等生活配套。一条条建议，既把脉现状短板，也谋划长远发展。市政府相关部门现场通报情况、坦诚回应，对委员提出的意见建议认真研究吸纳。

会议审议通过《关于构建“站城人产”深度融合的高铁新城一体化开发建设机制的建议案》，及时报送市委、市政府。市委常委、常务副市长金一评价，此次协商选题恰逢其时、调研恰合实情、建议恰当务实，为科学决策提供了有力参考。

新城千里，起于蓝图；履职未竟，贵在接续。平湖市政协将始终与市委市政府同心同向，围绕高铁新城开发建设持续开展调研、视察、监督和再协商，汇众智、聚合力，推动“建议”变“现实”、“蓝图”变“实景”，为把高铁新城建设成为展示平湖城市形象的新窗口、提升群众幸福感的新标杆作出积极贡献。