9月22日下午，市政协九届一百零一次主席会议暨重点提案办理协商会举行，围绕“老城焕新 活力再造”开展协商议政。会上，有关市政协委员、专家和界别群众代表提出了许多具有针对性、前瞻性和可操作性的意见建议。让我们一起来看看吧！

关于丰富水上旅游解锁嘉兴老城新时尚的建议

市政协委员，市交通运输综合行政执法队水上直属队南湖队队长  李险峰

水路旅游正成为激发城市活力、拉动文旅消费的新增长点。2025年起，全省推出“泛舟浙里”官方品牌，水上旅游方兴未艾，成为诸多江南水乡新的时尚符号。虽然我市主城区拥有大运河、南湖等丰富的水上文化资源，但其转化为旅游资源仍有提升空间。为此，建议：

一是加快航道拓展，完善主城水上旅游基础设施。开展航道基础设施建设，疏浚航道浅点浅滩，改造航道桥梁，打通航道瓶颈；通过标志、标识的独具特色的形象设计，建设标准化的游客码头，提升水上客运服务船舶设施及码头的标志性和可识别性；参照公交出行体系，规划航线与景区特色交通网络实现对接联运，运行线路纳入公交导航，增加乘客的出行体验，塑造水乡城市现代化交通形象。二是丰富水上项目，提升水岸深度联运。统筹游客码头与周边娱乐、商贸、金融、公园绿地等区域的综合发展，建设集交通、演艺、商业、餐饮、健身为一体的多功能码头综合体，形成“面向水陆双向”的岸线开发模式；积极探索“水上百业”融合发展模式，谋划大运河水上游线，拓展“游船+演艺”“游船+运动”等新业态；大力推动船舶设施提升、停靠点规范等“微改精提”工作，全面提升水上旅游服务品质；引入全国性的体育赛事，发展封闭水域的摩托艇运动，环城河、西南湖的桨板、龙舟、皮划艇城市拉力赛等，让游客和市民更好地体验“江南水乡”的独特魅力。三是创新运营方式，激活相关业态繁荣。以水系为脉络、以航线为纽带，持续推进业态迭代、全域联动；统筹制订市域水上旅游发展规划，出台相关政策吸引社会资本开发水上旅游新业态；恢复本地小型人力客船的运作，引进、开发符合通航条件的特色游船；谋划开通南湖—王江泾，南湖—乌镇、西塘、濮院等航线，提高水上旅游的影响力；依托“干线串联、支线延伸、全域覆盖”的水上旅游网络向外辐射，推动与周边城市实现更高水平的水路旅游互联互通。

关于进一步焕新升级嘉兴子城文旅板块的建议

南湖区政协委员，区委宣传部副部长  许 跃

近年来，我市持续推进子城遗址保护修缮、街区活化利用，基本形成了遗址公园、府南街、子城大集、欢喜书房、嘉兴起义史料陈列馆等多元业态，老城文旅基础持续夯实。但对标省级文化地标、成熟古城文旅板块建设标准，子城片区仍存在文化叙事碎片化、片区联动不紧密、业态层次偏单一、夜间经济不活跃等问题。为此，建议：

一是深耕文脉内核，构建系统性文化叙事体系。聚焦数字化、场景化、通俗化，持续完善统一、完整、可传播的古城文化IP；系统梳理文化脉络，编制统一的官方文化故事脚本、解说词体系，实现历史文化标准化、社会化传播；迭代升级遗址展陈，引入数字复原、AR互动、情景再现等智慧手段，让静态文物“活起来”；完善嘉兴起义史料陈列馆功能，开发标准化现场教学课程，打造集考古科普、宋韵体验、红色研学于一体的市级文化教育示范基地。二是打通片区壁垒，构建老城一体化文旅格局。针对子城、府南街、紫阳街、瓶山、天主教堂等老城资源流量相对分散，步行串联、景观贯通、导视系统不完善等情况，进一步串联起老城核心资源，打造子城—瓶山—天主教堂—月河—梅湾街城市漫游精品线路，统一风貌管控、标识系统、景观体系，实现点线串联、景城一体；联动南湖景区、环城河水上游线，增设就近水上接驳点位，完善水陆双向通达体系，打造主城区精品旅游矩阵，形成老城闭环文旅的集群效应。三是迭代业态品质，丰富高品质文旅消费场景。提质升级子城大集，优化常态化运营模式，区分日常轻运营与节假日主题活动，重点植入嘉兴非遗、本土手作、宋韵国风特色业态，打造市级标杆文旅市集；精细化培育府南街、少年路街区业态，打造特色文化消费场景；均衡好文化展演、特色文创、品质餐饮、公共阅读等业态布局，做强夜间文旅经济，常态化开展民乐评弹、国风雅集、小型微演艺，进一步补齐夜间留客短板。四是做强IP矩阵，打造标准化研学文创品牌。构建分层研学体系，针对青少年推出遗址考古、宋韵生活、府衙文化体验课程；开发子城专属文创体系，围绕谯楼、城墙、石狮、府衙符号打造系列原创文创，打通线上线下销售渠道，提升IP辨识度与市场转化力；进一步加大新媒体宣传，包装特色打卡点位、主题活动、文化故事，持续放大子城城市文旅名片效应。

关于推进城东片区焕新提质建强能级的建议

市政协委员，嘉兴南湖学院学报编辑部高级编辑  芦苇岸

当前，嘉兴正加快打造长三角城市群重要中心城市，城东片区作为主城向东提质扩容核心板块，地处G60科创走廊核心，叠加双重发展红利，但对标长三角先进城市，片区仍存在明显短板。为此，建议：

一是坚持TOD统筹引领，重塑城东空间格局。抢抓市域铁路建设窗口期，以沿线站点为核心推进高密度复合型站城一体开发，统筹科创办公、商业消费、人居配套、公共服务融合布局，打通交通断点、完善微循环路网，推动城市发展由沿路拓展向沿轨聚能、站城共生转型，助力嘉兴从过境通道城市跃升为长三角区域性轨道枢纽城市。二是深耕地标有机更新，丰富多元城市业态。依托禾兴塔打造城市科创文旅新地标，布局沉浸式城市体验空间；民丰片区有机更新立足活化工业遗存，向东对接亚太路科技走廊，承接嘉兴科技城外溢产业，强化智能嘉兴建设目标，深挖甪里街独有文化符号与IP属性，推动南湖天地商圈向东扩容，系统打造老嘉兴美食街、AI微短剧生产基地等特色街区，构建集特色消费、潮流文创、科创体验、医养休闲于一体的多元业态体系，全面集聚城东人气、商气、烟火气。三是强化全域联动整合，打造连片成势发展样板。建议市级层面统筹发改、交通、文旅、国资及南湖区力量，将市域铁路TOD枢纽、民丰工业更新、禾兴塔地标提升、湘家荡生态休闲四大板块一体规划、一体招商、一体运营，补齐现象级网红地标短板，打造主城核心CBD，实现资源互通、业态互补、功能互促，彻底破解单点发展、碎片化建设瓶颈。四是创新政策保障机制，拉高片区建设运营品位档次。加大政策精准支持力度，创新市区两级跨部门协同推进机制，统筹保障城市更新专项资金，积极争取专项债与政策性融资支持，引入专业运营团队提前介入策划管理，推行一站式审批、全过程绩效管控，兼顾公益属性与市场活力，确保项目建得成、管得好、可持续。

关于以“大物业+三方协同”模式

提质城区老旧小区治理水平的建议

南湖区南湖街道桂苑社区党委书记  高丽峰

近年来，桂苑小区坚持党建引领，深化社区、业委会、物业的三方协同治理机制，创新治理融合模式，在环境整治、便民服务等方面实现大幅提升，成为老旧小区精细化治理的样板。但市区二环内的老旧小区软硬件设施滞后于新建小区，普遍存在基础设施老化、安全隐患多发问题。为此，建议：

一是筑牢小区安全底线，提升居民公共环境。实施安全隐患优先改造工程，全面排查整治升级水电气管网，治理积水内涝、电气火灾风险；全域开展屋面防水翻新，修缮屋顶防水层与隔热层，解决顶层住户渗漏问题；更新楼道基础设施，更换破损照明与松动扶手，规范管线排布，保障通行和用电安全，同时建立长效机制，实现安全隐患动态清零；聚焦“一老一小”需求，盘活闲置公共资源，利用闲置空间打造议事亭、老年休憩角、康养便民点，增设休息座椅，联合物业对小微空间进行常态化维护。二是创新“大物业”服务模式，提升生活服务品质。针对老旧小区居民不认可物业服务、抵触缴费、反对物业入驻的核心问题，统一实施三个月的“先尝后买”服务机制；采用片区化打包模式，将二环内相邻的老旧小区整合组团，统一选聘专业化物业公司，降低单个小区的运营成本；贴合老旧小区实际情况，制定老旧小区物业服务标准，细化核心服务的内容、标准和权责，建立全市统一的物业服务信用评价体系，纳入多项核心量化指标，形成优质优价的市场导向；对接社会资源，引入合规有偿便民服务，增加小区公共收益，补贴物业运营成本，实现多方共赢。三是深化党建引领三方协同，提升社区治理效能。通过建立“党建责任、项目推进、效果评价”三张清单，举办居民见面会、座谈会提前征询居民意见，引导群众全过程参与老旧小区提升改造方案设计；依托“红色物业”议事机制，通过议事将发现、收集、分析并解决小区各类民生诉求，化解各类矛盾纠纷；强化社区党组织资源整合与利益协调的核心能力，推动三方协同机制向小区楼栋延伸，以治理效能提升筑牢共同富裕的基层根基。